Boletín de Servicio Técnico 89-2R2

Dirección de Flujo Incorrecta

Normalmente, los filtros de líquidos están diseñados con el sentido del flujo en una sola dirección. Con pocas excepciones, este es de afuera hacia adentro.

El flujo incorrecto ocurre cuando las líneas al alojamiento o al adaptador están invertidas. Esta situación puede ocurrir durante un mantenimiento general, cuando se instala un filtro adicional o ha habido casos que vienen incorrectas desde la fabrica.

Los síntomas a buscar son:

1. En el caso de elementos en el cárter, es posible la migración del medio. Usualmente, el cuerpo del elemento y la tapa estarán abombados y distorsionados, además, el flujo y la presión del aceite pueden verse afectados debido a que la malla en la succión de la bomba de aceite esté restringida o tapada (con papel del medio filtrante del elemento).
2. Si el elemento contiene papel plisado, la ruptura o distorsión de los plisados es una posibilidad. En éste caso los plisados puede estar abombados hacia el exterior con contaminantes depositados en el interior del medio filtrante.
3. En el caso de un filtro con válvula antidrenaje, el flujo de aceite puede estar restringido o bloqueado por completo. Esto puede reflejarse en una baja o nula presión de aceite además de la distorsión del filtro y del alojamiento debido a la presión excesiva.
4. Cuando una válvula de by-pass (desvío) está involucrada, ésta quedará inoperable. Esto puede resultar en un flujo restringido o en la pérdida total de flujo de aceite.

En todos los casos de flujo incorrecto, el funcionamiento del elemento o del filtro (eficiencia, capacidad y resistencia al flujo) se verán afectados lo cual resultará en daño al equipo.

For additional information, contact:

Filter Manufacturers Council
P.O. Box 13966
Research Triangle Park, NC 27709-3966
Phone: 919/406-8817 Fax: 919/406-1306
Used Filter Recycling Hotline: 800/993-4583
www.filtercouncil.org
Administered by Motor & Equipment Manufacturers Association

Octobre de 2005 revisado

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